به گزارش خبرگزاری های متعدد ØŒ «ØµØ§Ù„Ø­ محمد اف» رئیس اداره راه جمهوری آذربایجان در باره ساخت این بزرگراه، گفت: طول جاده قبلی باکو – آستارا تا مرز جمهوری اسلامی ایران 243 کیلومتر بوده Ú©Ù‡ با بهره برداری از بزرگراه جدید ØŒ این مسیر 38 کیلومتر کوتاه تر سد Ùˆ به 204 کلیومتر رسید.

ÙˆÛŒ افزود: این بزرگراه چهار باندی 204 کیلومتری با مشارکت چند شرکت از جمهوری آذربایجان ØŒ ترکیه ØŒ Ø§ÛŒØªØ§Ù„یا ØŒ Ø¢Ù„مان Ùˆ آمریکا Ùˆ Ø·ÛŒ چند مرحله Ùˆ در سال های 2006 تا 2009 Ùˆ 2011 تا 2018 میلادی اجرا شد.

به گفته رئیس اداره راه آذربایجان : در طول مسیر این بزرگراه در مجموع 24 پل ، 66 گذرگاه زیر زمینی ، 4 تونل و زیر ساخت های دیگر احداث شده است .

بزرگراه جدید ' ( حومه باکو ) – آستارا- مرز جمهوری اسلامی ایران بر اساس وام اختصاص یافته از سوی بانک جهانی، بانک توسعه آسیا Ùˆ بانک توسعه Ùˆ مرمت اروپا ساخته شده است.

جاده قبلی Ú©Ù‡ Ø¨Ø§Ú©Ùˆ را به آستارا وصل Ù…ÛŒ کرد یک جاده قدیمی، فرسوده ØŒ Ú©Ù… عرض Ùˆ ناهمواره بود Ùˆ مشکلات عدیده ای برای رانندگان کامیون ها در حمل Ùˆ نقل بین المللی در این مسیر ایجاد Ù…ÛŒ کرد.

بهره برداری از بزرگراه جدید باکو - Ø¢Ø³ØªØ§Ø±Ø§ Ú©Ù‡ جزو دالان بین المللی حمل Ùˆ نقل شمال –جنوب به شمار Ù…ÛŒ رود ØŒ علاوه بر تامین حرکت راحت خودرو ها، موجب توسعه Ú¯Ø±Ø¯Ø´Ú¯Ø±ÛŒ Ùˆ کشاورزی Ùˆ حمل Ùˆ نقل در این مسیر Ù…ÛŒ شود .
طول جاده قبلی باکو-آستارا تا مرز جمهوری اسلامی ایران Û²Û´Û³ کیلومتر بوده Ú©Ù‡ با بهره‌برداری از بزرگراه جدید، این مسیر Û³Û¸ کیلومتر کوتاه‌تر شد Ùˆ به Û²Û°Û´ کلیومتر رسید.